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厂商拼抢细分市场奢华SUV愈来愈个性

发布时间:2019-04-08 20:49:28 编辑:笔名

厂商拼抢细分市场奢华SUV愈来愈个性

在2008年SUV市场高速增长的强劲惯性作用下,今年的SUV市场增长速度依旧十分抢眼:据中国汽车工业协会统计,今年4月份,SUV销售4.84万辆,环比增长19.27%,同比增长22.55%,成为环比增长快车型;而2009年前4个月,SUV共销售15.08万辆,同比增长6.69%。

SUV市场的扩容使得汽车厂商在这个领域的投入热情不减,特别在豪华SUV领域,各奢华品牌纷纭开始重视在原有车型的细分市场上进行精耕细作,以细致化和差异化的产品阵容来加强车型的竞争力,吸引有着个性消费需求的人群。

厂商拼抢细分市场

金融危机导致欧美豪华车市场进一步萎缩,而中国市场的巨大潜力则被众多豪华车品牌看好。自今年以来,奢华品牌纷纭投放新车或推出改款、增配车型以满足中国消费者的需求。

国内汽车分析师贾新光表示,市场的繁荣必定导致竞争开始加重,在此情况下,拼抢细分市场成了豪华车品牌谋求成功的重中之重。以豪华SUV领域为例,由于其车型开发本钱高、时间周期长,因此一直以来SUV的车型品种相对轿车来说显得比较单一,可供消费者选择的也不多。但随着豪华SUV竞争对手的不断加入,人们渐渐发现市场已经不再是仅靠单一车型来冲锋陷阵的时代,市场的成熟要求厂商真正以差异化、多样化的产品阵容抢占细分市场,赢得日趋理性的消费者。可以说,奢华SUV市场已进入细分市场制胜的时期。

可见,在竞争日趋剧烈的豪华SUV领域,如果想取得成功,一方面需要不断满足消费者的个性化需求,改变车型的单一款式和配置;另一方面,也要在细分市场上做足工夫,以差异化的手段增强竞争力。进口大众福建盈众公司表示,这样不但可以使其产品保持旺盛的生命力,同时也将终给消费者带来更多选择和切实的利益。

消费者愈来愈个性

中国消费者对个性生活的需求一直在增长,很多人已经不再满足汽车仅仅作为代步工具的功能,他们需要车能够有更多的功能、更大的空间,能够在必要的时候满足自己的多种需求。

福州东星奔驰相干人士表示,购买SUV的就是一些重视个性的消费者,尤其是奢华SUV的客户群更有这方面明显的特征,单一的配置和外观并不能满足他们。

昔日,提起豪华SUV,消费者头脑中往往会出现路虎、奥迪等名字,那时欧美车型称雄于这个市场。但近些年,丰田的雷克萨斯、日产的英菲尼迪、起亚SUV霸锐、大众途欢等奢华SUV纷纷亮剑,使豪华SUV市场的个性需求日趋强烈。

发现,宝马和奥迪分别根据消费者的需求,对旗下的主力SUV———X5和Q7设计了多种版本;一向以单一车型走天下的雷克萨斯也一次推出了RX350的豪华版和尊贵版两种车型;英菲尼迪EX35则为车主准备了带蓝牙无线连接功能的车载系统,标配了无匙启动系统、ICC智能控制巡航系统等;而霸锐则配备了倾斜路低速运行装置、倾斜路防滑装置、车体姿式控制装置、倒车影像系统等。一时间,细化车型的配置和功能,增强细分市场竞争力,成为奢华SUV的潮流。

奢华SUV也打新能源牌

从上月至今,凯迪拉克凯雷德Hybrid、雷克萨斯RX400h、混合动力版宝马X5、丰田FCHV混合动力车……越来越多的新能源奢华SUV出现在我们眼前。向来以大油耗赢取强劲动力的奢华SUV,开始不谋而合地瞄上新能源。

宝马中国相关人士表示,中长期内,人们对SUV特有的越野性和多功能性的需求不会消失,因此SUV的转型势在必行。如何在强调其特性的同时又能统筹油耗和排放,可以说新能源技术为SUV打开了另一扇门,并为进一步细分市场提供可能。

不过,若想鱼与熊掌兼得,其实并非易事。贾新光表示,无论是在技术可靠性、零部件供应、配套设施还是价格方面,新能源SUV尚存在诸多障碍,需要车企耐得住孤单、顶住成本压力。一旦技术成熟,新能源SUV的市场空间更为广阔,其对传统SUV的替代潜力将不可小觑。

业内人士表示,汽车巨头急于改变“大块头们”大油耗的形象,与当今社会环保观念日益深入人心有关,目的是要让奢华SUV在全球的绿洲中国市场有更出色的表现。

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